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Von ganz groß auf Mini

Sehr schöne sieben Jahre lang war unser Chevrolet TrailBlazer unser Auto. Da er damals auch schon fünf Jahre alt war und er am Ende fast 260.000 km auf dem Zähler hatte, haben wir uns entschlossen, uns von unserem Großen zu trennen, auch weil wir keinen Schlittenhundesport mehr machen. Ein Hund hat Osteoporose und der andere eh nie viel Lust.

 

Gestern war es dann so weit, da hieß es dann Bye Bye, Tibby (von TrailBlazer) und Hallo, Mini Cooper S Clubman. Klein, rot, fix. 184 Pferdchen und ein Turbolader machen es möglich mit Go-Kart-Feeling durch die Gegend zu flitzen…. :D

 

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Chevrolet Trailblazer Blinker-Problem

Neulich sind bei unserem Trailblazer (Bjh. 2001) synchron beide Blinker hinten ausgefallen, dieses Problem scheint früher oder später den einen oder anderen Trailblazer zu ereilen, der von USA auf Europa umgerüstet wurde.

Und weil das so ist, denk ich mir, ich setz das hier mal rein, falls mal jemand nachgoogelt…

 

Fehler: Blinker hinten links und rechts sind synchron ausgefallen, vordere Blinker blinkten daraufhin doppelt so schnell, so wie Blinker halt blinken, wenn bei einem Blinker die Glühlampe kaputt ist.
 
Ursache: korridierte Stecker und durchgerotteter Schrumpfschlauch an der Verkabelung zwischen Blinker und Anhängerkupplung. Den Ort kann ich leider nicht genauer spezifieren, da ich leider nicht selber vor Ort war. Mein Geburtstag hatte halt Vorrang :)
 
Fehlerbehebung: Korrision beseitigt, entsprechende Verkabelung ersetzt.
 
Ergebnis: alle Blinker blinken wieder
 
Ich weiß ich weiß, sehr detailiert ist die Info zu meinem Bedauern nicht, aber ich hab den Wagen halt nicht selber zum Schrauber gebracht und kann daher nur wiedergeben, was mit mein Männe berichtet hat.
 
 

 

 

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